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摩根士丹利押注福特储能：被忽视的100亿美元生意
发布日期：2026-05-17 09:49 点击次数：86
5月10日那周，福特汽车股价单日暴涨13%。这是自2020年3月以来福特最大单日涨幅。能让一家百年车企股价如此剧烈波动，通常需要重磅催化剂。但这一次，市场兴奋的点既不在皮卡，也不在电动车本身——而是藏在福特业务版图角落里的储能生意。
摩根士丹利分析师Andrew Percoco发布研报，将福特能源（Ford Energy）称为\"被市场忽视的隐藏宝石\"。他的核心论据指向一份许可协议：福特与宁德时代（CATL）的合作，让这家底特律老牌车企跻身极少数能满足\"外国关注实体\"（FEOC）合规要求的电池储能系统供应商之列。
这条合规门槛的价值在于税收抵免。客户只有采用符合FEOC规则的储能系统，才能拿到储能项目30%的投资税收抵免。Percoco给福特能源的潜在估值定为100亿美元。他同时指出，乱人伦中文无码视频在线观看如果产能建设顺利、订单储备稳固，这一数字未来可能逼近特斯拉能源业务的市场估值。
福特能源是福特汽车的全资子公司，今年5月初正式亮相。此前近一年，虎视眈眈团队一直在低调筹备。其生产布局依托肯塔基州格兰代尔的一座现有电池工厂——这里原本是福特与韩国SK On合资企业BlueOval SK的产地。合作终结后，福特接管了两座肯塔基设施，其中格兰代尔工厂正被改造为电池电芯和大型储能容器的生产基地。
福特为这一扩建计划拨款20亿美元。旗舰产品名为Ford Energy DC block，是一款标准化的20英尺集装箱式储能单元，核心采用512安时磷酸铁锂（LFP）方形电芯。产品分两个版本：两小时放电系统和四小时放电系统，均配备液冷热管理，设计使用寿命20年。产能目标为年产能至少20吉瓦时，首批交付定于2027年底。
Percoco在研报中预期，福特将在未来数月内宣布与大型商业客户及可能的超大规模数据中心运营商达成供应协议。储能赛道正成为科技巨头押注AI基础设施的关键一环，而福特意外拿到了一张稀缺门票。